13.
인장강도가 낮은 재료인 주철, 석재 등을 연삭 할 때 사용하는 연삭 숫돌의 입자 기호는?
1
A
2
WA
3
C
4
GC
14.
열경화성 수지의 종류가 아닌 것은?
1
페놀
2
멜라닌
3
폴리에스테르
4
아크릴
15.
가스 용접 시 모재의 두께가 얼마 이하이면 용접이음에 개선면(beveling)이 필요 없는가?
1
1.2mm
2
2.2mm
3
3.2mm
4
4.2mm
16.
피복 아크 용접에서 용접 속도에 영향을 주는 요소가 아닌 것은?
1
용접봉의 종류
2
모재의 재질
3
용접 전압 값
4
이음의 모양
17.
자동차 타이어에 사용되지 않는 고무는?
1
합성고무
2
연질고무
3
천연고무
4
경질고무
18.
다음 설명 중 틀린 것은?
1
취성 : 와이어와 같이 늘어나기 쉬운 성질
2
인성 : 질기고 강인한 성질
3
전성 : 얇은 판으로 넓게 퍼지는 성질
4
연성 : 가늘게 늘어나기 쉬운 성질
19.
탄소강에서 냉간압연강판 표시기호는?
1
SCP
2
SHP
3
SS
4
SBB
20.
용접의 단점이 아닌 것은?
1
기계적인 성질이 변화하기 쉽다.
2
내부 응력이 발생되어 균열이 발생되기 쉽다.
3
리벳이음에 비해 기밀성과 수밀성이 우수하다.
4
작업자의 기능에 의해 영향을 받기 쉽다.
21.
일반적인 금속의 특징 중 맞지 않는 것은?
1
최저 용융 온도의 금속은 Hg(-38.4℃), 최고 용융온도의 금속은 W(3410℃) 이다.
2
최소의 비중은 Li(0.53), 최대 비중은 Ir(22.5)이다.
3
일반적으로 용융 온도가 높으면 금속의 비중이 크다.
4
내열성과 경량성을 동시에 만족하는 재료를 얻기 쉽다.
22.
자동차에 사용하는 몰드의 역할로 적당하지 않은 것은?
1
차체 이음새 부분의 숨김
2
차체의 손상방지
3
물의 안내
4
차체 강도 증가
23.
도면에서 나타내는 것은?
1
현의 길이
2
원호의 길이
3
기울기
4
대칭
24.
탄산가스 아크 용접은 바람으로 인해 작업에 영향을 받는다. 바람의 속도가 얼마 이내 일 때 방풍장치 없이 작업이 가능한가?
1
1~2m/sec
2
3~4m/sec
3
5~6m/sec
4
7~8m/sec.
25.
주조용 알루미늄 합금 중에서 Al-Si계 합금은?
1
실루민
2
Y합금
3
로엑스 합금
4
라우탈
26.
차체 수정 장비를 사용하는 인장 작업에서 차체를 고정하는 데 사용되는 공구는?
1
앵커
2
체인
3
클램프
4
프레임
27.
스프레이 부스의 설명 중 틀린 것은?
1
도막의 연마 분진을 필터로 여과하여 대기오염을 방지
2
도장작업 시 작업자의 안전을 위한 환기시설 설치
3
도장작업 시 비산된 도료를 필터로 여과하여 대기오염을 방지
4
도장작업에 적합한 온도 조절
28.
차체수리에서 바디 수정의 3요소에 해당되지 않는 것은?
1
고정
2
판넬 수정
3
인장
4
계측
29.
전면 충돌 사고로 사이드 멤버(side member), 펜더 에이프런(fender apron) 및 프론트 필러(front pillar)까지 손상된 승용자동차를 수리하기 위한 방법으로 올바른 것은?
1
바디프레임 수정기로 프런트 필러 변형부터 우선 수정 한 다음, 사이드 멤버를 수정한다.
2
차체를 고정하고 산소 용접기로 손상 부위를 가열한 후 타출 및 인장 작업을 하여 수정한다.
3
손상된 사이드 멤버와 펜더 에이프런을 절단한 후 프론트 필러를 당긴다.
4
바디프레임 수정기의 견인 장치로 펜더 에이프런과 사이드 멤버를 동시에 당긴다.
30.
프레임 기준선에 의하여 센터링 게이지로 변형 상태를 점검할 때 주의할 사항이 아닌 것은?
1
바디(body) 치수도를 활용할 것
2
계측기기의 손상이 없을 것
3
차체를 회전시키면서 점검할 것
4
수평으로 확실하게 고정할 것
31.
점용접의 3대 요소에 해당하지 않는 것은?
1
통전시간
2
전극의 가압력
3
용접전류
4
모재의 두께
32.
해머 머리에 까칠한 이가 붙어 있으며, 늘어난 철판을 수축 시키는 데 사용하는 해머는?
1
조르기 해머
2
고르기 해머
3
딘킹(dinking) 해머
4
리버스 커브(reverse curve) 해머
33.
판금가위중 비틀림 가위의 사용 용도는?
1
직선으로 자를 때
2
둥글게 자를 때
3
지그재그로 자를 때
4
직각으로 자를 때
34.
바디 프레임(body frame) 수정기의 종류에 속하지 않는 것은?
1
바닥형
2
이동식 벤치형
3
고정식 벤치형
4
슬라이드 해머식
35.
외부패널의 변형을 확인하는 방법 중 틀린 것은?
1
육안으로 확인한다.
2
가스 용접기로 예열해 본다.
3
손으로 직접 만져본다.
4
줄로 연마해 표면 상태를 본다.
36.
트램 트랙킹 게이지의 용도와 거리가 먼 것은?
1
대각선이나 특정 부위의 길이 측정
2
엔진 룸, 윈도우 부분의 개구부 변형 측정
3
좌우 비대칭 바디의 변형 측정
4
사이드멤버의 길이 측정
37.
판금의 전단가공 중에서 블랭킹(blanking) 작업과 반대되는 것은?
1
파팅(parting)
2
노칭(notching)
3
펀칭(punching)
4
트리밍(trimming)
38.
용제의 용해력에 따른 분류에 해당하지 않는 것은?
1
진용제
2
조용제
3
복합제
4
희석제
39.
모노코크 바디(monocoque body) 차량이 충격을 받았을 경우, 차실에 영향을 적게 미치도록 프레임에 부분적으로 굴곡을 두는 것은?
1
쿠션(cushion)
2
킥업(kick up)
3
댐퍼(damper .
4
스토퍼(stopper)
40.
자동차에서 도어의 구성요소가 아닌 것은?
1
후드
2
힌지
3
첵
4
로크
41.
차체 각부 높이의 이상상태를 점검하기 위한 기준면을 무엇이라고 하는가?
1
데이텀라인
2
레벨
3
센터라인
4
프레임
42.
차체 박판의 맞대기 용접 방법으로 옳은 것은?
1
단속적으로 용접한다.
2
스폿 용접으로 작업한다.
3
플러그 용접으로 작업한다.
4
패널 앞·뒤 모두 용접 한다.
43.
프레임의 중심부를 측정함으로써 프레임 상하, 좌우, 비틀림 변형 등의 이상 상태를 진단하는 게이지는?
1
프레임 체킹 게이지
2
프레임 프로 게이지
3
프레임 밴딩 게이지
4
프레임 센터링 게이지
44.
퍼티의 두께를 약 0.1~0.5mm 정도로 사용할 수 있으며 퍼티나 프라이머 서페이서 면의 기공 및 작은 상처를 수정하는 데 사용하는 퍼티는?
1
판금퍼티
2
폴리퍼티
3
아연퍼티
4
래커퍼티
45.
가스 절단 작업을 할 때 산소의 순도가 미치는 영향이 아닌 것은?
1
순도가 저하되면 절단 개시 시간이 짧아진다.
2
순도가 저하되면 절단 속도가 저하된다.
3
순도가 저하되면 산소 소비량이 많아진다.
4
순도가 높아지면 토치가 쉽게 막힌다.
46.
엔진 룸 사고수리 마무리 단계에서 외형 패널의 단차를 수정하기 위해 조절해야 할 부품이 아닌 것은?
1
프런트 휀더
2
후드 패널
3
범퍼
4
휠 하우스
47.
해머(hammer) 와 돌리(dolly)로 늘이기, 굽히기, 두들기기 작업을 하여 차량의 손상된 패널을 수정하는 것을 무엇이라 하는가?
1
성형 작업(forming)
2
타출 작업(beating)
3
밴딩 작업(bending)
4
시밍 작업(seaming)
48.
스프레이건과 피도물 사이의 거리로 가장 적당한 것은?
1
1~5cm
2
5~15cm
3
15~25cm
4
25~50cm
49.
광택 작업 시 유의사항 중 옳지 않은 것은?
1
각진 부위 및 모서리 부위를 작업할 때 다른 부위에 비해 힘을 더 가해야 한다.
2
광택제와 왁스의 흔적이 없도록 처리한다.
3
도막에 상처가 나지 않도록 주의한다.
4
요철이나 굴곡 부위에 도막의 벗겨짐이 없도록 한다.
50.
압축된 공기의 수분을 제거시키는 방법이 아닌 것은?
1
볼트를 조이는 방법
2
충돌판을 이용하는 방법
3
원심력을 이용하는 방법
4
필터 또는 약제를 사용하는 방법
51.
적외선 전구에 의한 화재 및 폭발할 위험성이 있는 경우와 거리가 먼 것은?
1
용제가 묻은 헝겊이나 마스킹 용지가 접촉한 경우
2
적외선 전구와 도장면이 필요이상으로 가까운 경우
3
상당한 고온으로 열량이 커진 경우
4
상온의 온도가 유지되는 장소에서 사용하는 경우
52.
탁상그라인더에서 공작물은 숫돌바퀴의 어느곳을 이용하여 연삭작업을 하는 것이 안전한가?
1
숫돌바퀴 측면
2
숫돌바퀴의 원주면
3
어느 면이나 연삭작업은 상관없다.
4
경우에 따라서 측면과 원주면을 사용한다.
53.
정 작업 시 주의 할 사항으로 틀린 것은?
1
금속 깎기를 할 때는 보안경을 착용한다.
2
정의 날을 몸 안쪽으로 하고 해머로 타격한다.
3
정의 생크나 해머에 오일이 묻지 않도록 한다.
4
보관 시는 날이 부딪쳐서 무디어지지 않도록 한다.
54.
절삭기계 테이블이 T홈 위에 있는 칩 제거 시 가장 적합 한 것은?
1
걸레
2
맨손
3
솔
4
장갑 낀 손
55.
재해 발생 원인으로 가장 높은 비율을 차지하는 것은?
1
작업자의 불안전한 행동
2
불안전한 작업환경
3
작업자의 성격적 결함
4
사회적 환경
56.
차체 작업 시 필요한 안전장비로 가장 거리가 먼 것은?
1
용접모, 용접장갑
2
페이스 커버
3
라텍스 장갑
4
방진마스크
57.
차체에서 용접을 할 때 차광도가 없는 보안경을 사용하여도 되는 용접작업은?
1
가스 절단
2
가스 용접
3
CO2 용접
4
저항 용접
58.
자동차에 액체연료 주입 시 유의사항으로 틀린 것은?
1
연료 주입구가 얼어서 열리지 않을 때는 주변의 얼음을 제거하고 빙점이 낮은 브레이크액을 부어 녹인다.
2
자동차의 외부 표면에 연료가 떨어지면 도장이 손상될 수 있으니 주의한다.
3
연료 주입구 캡을 닫을 때는 항상 안전하게 잠겼는지 확인해야 한다.
4
연료 주입구 주변에 화기를 가까이 하지 않는다.
59.
공구의 취급에 관한 설명 중 틀린 것은?
1
해머 작업 : 타격하는 곳을 보며 처음에는 빠르게 타격
2
스패너 작업 : 너트와 맞는 것을 사용하며 파이프를 장착하여 사용 금지
3
줄, 드라이버 작업 : 용도 이외의 곳에 사용 금지
4
정 작업 : 보호안경을 착용하여 작업
60.
재해발생의 물리적 요인으로 작업환경의 부적합 요인과 관계없는 것은?
1
온도
2
조명
3
소음
4
피로
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
채점하기
hide
reset
타이머
정보보안기사 복구 문제의 한계
정보보안기사는 기출문제를 공개하지 않는 시험입니다.
본 사이트에 수록된 문제들은 기출문제와 유사하게 복구된 것이며 기출문제와 정확히 일치하지 않습니다. (이 부분은 다른 모든 사이트 및 정보보안기사 수험서 또한 마찬가지 입니다.)
문제들 중 일부는 위키나 블로그 등을 참조하여 직접 복구하고 일부는 웹상에서 복구된 문제를 수집하여 재정리하였습니다. 만약 복구 문제에 본인이 직접 만든 그림, 본인이 직접 작성한 문장 등이 그대로 사용되어 조치를 원하시는 경우 연락주시면 지체 없이 처리하도록 하겠습니다.
시험 결과
자동차차체수리기능사 2015년 10월 10일 (5회)
채점 중입니다..
축하드립니다! 합격입니다!
불합격입니다.
점수 0점
( 0 / 0 )
소요 시간: O분O초
과목 명
문제수
맞춘문제
환산점수
0점 이상 합격, 각 과목당 0점 미만 과락입니다. 풀지 않은 문제는 틀린 것으로 간주합니다. 부분 정답(△표시)는 참고사항을 위해 보여드린 것으로, 점수로 인정하지 않습니다.
모든 문제들의 저작권은 원저작권자에게 있습니다. 본 사이트는 웹상에 공개되어 있는 문제만 모아서 보여드립니다. 저작권 안내데이터 보호 안내제휴 문의