자동차차체수리기능사 2013년 4월 14일 (2회)

자동차차체수리기능사

1. 자동차를 용도 및 형상에 따라 분류할 때 상자형에 속하지 않는 것은?
  • 1
     세단
  • 2
     쿠페
  • 3
     리무진
  • 4
     컨버터블
2. 엔진에서 발생하는 밸브의 서징현상을 방지하기 위한 방법이 아닌 것은?
  • 1
     스프링의 고유 진동수를 높인다.
  • 2
     피치가 서로 다른 2중 스프링을 사용한다.
  • 3
     원추형 스프링의 사용을 피한다.
  • 4
     부등 피치 스프링을 사용한다.
3. 다음 중 자동차의 차륜 정렬 요소와 관계가 없는 것은?
  • 1
     토인
  • 2
     캐스터
  • 3
     터빈
  • 4
     캠버
4. 자동차 현가장치에서 쇽업쇼버가 상하 진동을 흡수하는데 가장 관계가 깊은 힘은?
  • 1
     감쇠력
  • 2
     원심력
  • 3
     구동력
  • 4
     전단력
5. 판 스프링에서 스프링의 진동을 빠르게 감쇠시킬 수 있게 하는 것은?
  • 1
     닙(Nip)
  • 2
     스팬(Span)
  • 3
     판간마찰(Interleaf Friction)
  • 4
     스프링 아이(Spring Eye)
6. 다음 중 차체 밑부분에 설치된 플로어패널(floor panel)의 기능과 가장 거리가 먼 것은?
  • 1
     소물류의 수납기능
  • 2
     차량 외부로부터의 물, 먼지 등의 유입차단
  • 3
     하체부에 설치된 연료장치계의 보호
  • 4
     충돌 등 외력으로부터의 승객보호
7. 다음 중 자동차용 축전지에 대해서 바르게 설명된 것은?
  • 1
     축전지 내의 각 셀은 병렬로 접속되어 있다.
  • 2
     축전지 내의 극판수가 많을수록 축전지 용량은 크게 할 수 있다.
  • 3
     격리판은 도체이며 전해액이 이동될 수 없도록 격리할 수 있어야 한다.
  • 4
     표준 충전 전류는 보편적으로 축전지 용량의 20% 정도가 적당하다.
8. 단체구조(unit construction)또는 모노코크 바디(monocoque body)의 특징이 아닌 것은?
  • 1
     차체의 경량화에 유리하다.
  • 2
     외력을 차체 전체에 분산시키는 구조이다.
  • 3
     트럭 등 주로 중차량에 적용되고 있다.
  • 4
     박판 구조이므로 점용접이 가능하다.
9. 다음 중 물체의 부피를 표시하는 단위가 아닌 것은?
  • 1
     ℓ
  • 2
     cm3
  • 3
     cc
  • 4
     Ω
10. 시스템 내의 동작물질이 한 상태에서 다른 상태로 변화 하는 것은?
  • 1
     상태변화
  • 2
     경로
  • 3
     가역과정
  • 4
     이상과정
11. 도면에서 NS로 표시되는 것은 무엇을 뜻하는가?
  • 1
     도면의 나이
  • 2
     배척
  • 3
     비례척이 아닌 것을 표시
  • 4
     축척
12. 열처리 방법 중에서 저온 뜨임을 할 때의 적정온도는?
  • 1
     상온
  • 2
     150℃
  • 3
     500℃
  • 4
     600℃
13. 탄산가스 아크용접에 사용하는 솔리드 와이어의 지름1.2[mm]에 알맞은 전류 범위는?
  • 1
     30~80[A]
  • 2
     50~120[A]
  • 3
     70~180[A]
  • 4
     80~350[A]
14. 열경화성 수지에 해당되지 않는 것은?
  • 1
     폴리에틸렌 수지
  • 2
     페놀 수지
  • 3
     멜라민 수지
  • 4
     규소 수지
15. 알루미늄 + 구리 + 마그네슘 + 망간의 합금으로, 비중에 비하여 강도가 크므로 무게를 가볍게 해야 하는 항공기나 자동차 재료로 활용되는 것은?
  • 1
     주철합금
  • 2
     황동
  • 3
     두랄루민
  • 4
     알루미늄
16. 용접전압의 설명으로 맞지 않는 것은?
  • 1
     아크 길이를 결정하는 변수이다.
  • 2
     적정 아크 길이는 심선 지름과 대략 같은 정도가 좋다.
  • 3
     아크 길이가 길면 용융금속의 산화, 질화가 쉽다.
  • 4
     철분계 용접봉은 아크길이 조정이 필요하다.
17. 전기저항 용접할 때 발생 열량으로 알맞은 식은? [단, H(Cal), R(Ω), t(sec)]
  • 1
     H=(0.24)2IRt
  • 2
     H=0.24I2Rt
  • 3
     H=0.24IR2t
  • 4
     H=0.24IRt2
18. M30 X 8로 표시된 나사에서 30은 무엇을 나타낸 것인가?
  • 1
     호칭지름
  • 2
     골지름
  • 3
     인장강도
  • 4
     나사 피치
19. 연삭숫돌의 외형을 수정하여 규격에 맞도록 하는 것은?
  • 1
     트루잉(truing)
  • 2
     드레싱(dressing)
  • 3
     글레이징(glazing)
  • 4
     자생작용
20. 납의 성질을 잘못 설명한 것은?
  • 1
     전성이 크고 연하다.
  • 2
     인체에 유독한 금속이다.
  • 3
     공기나 물에는 거의 부식되지 않는다.
  • 4
     내알칼리성이다.
21. ( )속에 들어갈 단어를 바르게 나열한 것은? 
문제 이미지 1
  • 1
     변화 - 성질 - 적으나 - 늘어나서
  • 2
     파괴 - 조직 - 크나 - 부풀어
  • 3
     융화 - 모양 - 올라가나 - 늘어나서
  • 4
     괴리 - 조직 - 상승되나 - 일어나
22. 주철을 설명한 내용으로 가장 거리가 먼 것은?
  • 1
     유동성이 좋다.
  • 2
     압축강도는 크나 인장 강도가 부족하다.
  • 3
     녹이 잘 생기고, 내마모성이 작다.
  • 4
     마찰저항이 크고, 값이 싸다.
23. 아르곤(Ar) 또는 헬륨(He) 등의 가스로 아크 및 용접부를 둘러싸게 하여 용접부를 대기중의 산소, 질소의 차단하면서 용접하는 용접은?
  • 1
     플라즈마 용접
  • 2
     탄산가스 아크 용접
  • 3
     인버터 용접
  • 4
     불활성 가스 아크 용접
24. 자동차용 차체 재료로 사용되는 알루미늄 재료의 특성과 관계없는 것은?
  • 1
     비중이 작고 용융점이 낮다.
  • 2
     전연성이 좋다.
  • 3
     열전도성, 전기전도성이 좋다.
  • 4
     표면에 산화막이 형성되지 않아 내식성이 떨어진다.
25. 리어 스포일러 재료의 특징으로 거리가 먼 것은?
  • 1
     경질의 재료로서 PVC, PUR 등이 사용된다.
  • 2
     경질의 재료로서 두께, 형 빼기 방향에 주의한다.
  • 3
     경질 재료의 강성 확보를 위해 인서트재를 삽입하고 한다.
  • 4
     방수성이 확보되어야 하며 인서트재의 방청에 주의 하여야 한다.
26. 패널에 구멍을 뚫고 구멍 주위를 계속 용접하여 용접살이 찰 때까지 용접을 하는 방법은?
  • 1
     플라즈마 용접
  • 2
     플러그 용접
  • 3
     프로젝션 용접
  • 4
     스포트 용접
27. 모노코크 바디의 프레임 센터링 게이지 부착방법이 아닌 것은?
  • 1
     안쪽에 거는 방법
  • 2
     바깥쪽 아랫부분에 거는 방법
  • 3
     바깥쪽 윗부분에 거는 방법
  • 4
     아래쪽 부착방법(마그네트 사용)
28. 프레임을 바닥면에 묻고 유압잭과 체인, 앵커 등을 조합하여 사용할 수 있는 형식의 프레임 수정기는?
  • 1
     이동식 프레임 수정기
  • 2
     고정식 랙형 프레임 수정기
  • 3
     바닥식 묻힘 베이스 프레임 수정기
  • 4
     바닥식 간이형 프레임 수정기
29. 도료를 도장하는 물체에 칠하고, 건조시킬 때의 건조방법이 아닌 것은?
  • 1
     냉간건조
  • 2
     휘발건조
  • 3
     산화건조
  • 4
     중합건조
30. 분체도장법 중에서 일반적으로 가장 많이 사용하는 방법은?
  • 1
     용사법
  • 2
     데스파존법
  • 3
     유동 침적법
  • 4
     정전 분무도장법
31. 에어공구 중 용접된 철판을 두 개로 분리하는데 사용하는 공구로 가장 적합한 것은?
  • 1
     에어 가위(쉐어)
  • 2
     에어 정(치즐)
  • 3
     에어 톱(쏘우)
  • 4
     에어 그라인더
32. 충돌사고로 파손된 프레임 교정 작업에 대한 설명으로 맞는 것은?
  • 1
     충격력에 반대로 복원력을 가하지 않는다.
  • 2
     힘을 받는 곳부터 먼저 수정 복원을 한다.
  • 3
     인장작업은 바디구조에 대해 수평, 직각 방향으로 행한다.
  • 4
     수정 인장작업은 두 곳 이상의 힘을 합쳐 수정 작업을 하면 안된다.
33. 패널교환을 할 때 열 변형 없이 정확한 절단을 하고자 한다. 가장 옳은 것은?
  • 1
     산소, 아세틸렌가스
  • 2
     가스 가우징
  • 3
     에어 톱
  • 4
     플라즈마 절단기
34. 트램 트랙킹 게이지로 측정하는 곳이 아닌 것은?
  • 1
     바디의 대각선 측정
  • 2
     프레임의 일그러진 상태 점검
  • 3
     프론트 사이드 멤버의 좌우로 휨 상태 점검
  • 4
     프레임의 센터라인 측정
35. 프레임 기준선에 의해 프레임 각부 높이의 이상 상태를 점검 및 측정하는데 기준이 되는 것은?
  • 1
     데이텀 라인
  • 2
     레벨
  • 3
     센터라인
  • 4
     단차
36. 유압 바디 잭 사용 시 주의 사항으로 틀린 것은?
  • 1
     램에 무리한 힘을 가하지 말 것
  • 2
     램 플런저가 늘어나면 유압을 상승시킬 것
  • 3
     나사부분을 보호할 것
  • 4
     호스 취급에 유의할 것
37. 프레임의 파손 및 변형의 원인으로 옳지 않은 것은?
  • 1
     극단적인 휨 모멘트의 발생
  • 2
     충돌이나 전복사고발생
  • 3
     자연으로 인한 부식발생
  • 4
     부분적인 집중하중으로 인한 발생
38. 판금가공에 관한 것 중 성형가공에 속하는 것은?
  • 1
     전단
  • 2
     펀칭
  • 3
     블랭킹
  • 4
     벌징
39. 다음 중 승용차 프론트 바디의 구성품이 아닌 것은?
  • 1
     플로워 패널
  • 2
     앞 펜더 에이프런
  • 3
     앞 사이드 프레임
  • 4
     라디에이터서포트 패널
40. 퍼티면에 작은 요철이나 변형을 연마하는데 적합하며 특히 라인 만들기에 적합한 연마기는?
  • 1
     기어액션 샌더
  • 2
     더블액션 샌더
  • 3
     오비탈 샌더
  • 4
     스트레이트 라인 샌더
41. 차체 부품을 제작하고자 할 때의 설명으로 틀린것은?
  • 1
     차체부품 제작할 부위의 치수를 먼저 확보한다.
  • 2
     작업대 위에 놓고 절단된 연강판을 올려놓고 굽힙선을 긋는다.
  • 3
     구부림 성형 작업시 중앙부터 구부리고 양끝을 나중에 한다.
  • 4
     한 번에 완전히 성형하지 말고 여러번 나누어서 성형하여 완성한다.
42. 바디 수리에 사용되는 용제의 설명 중에서 잘못된 것은?
  • 1
     교환하는 패널의 접촉부위는 반드시 재 씰링을 한다.
  • 2
     씰러는 방수와 불순물, 배기가스의 실내 진입을 차단한다.
  • 3
     수리하는 패널에 틈새가 발생하면 언더코팅을 많이 도포한다.
  • 4
     외부 패널의 내부 표면에는 부식 방지 컴파운드를 도포한다.
43. 자동차 구조에 대한 설명 중 잘못된 것은?
  • 1
     자동차는 엔진, 새시, 보디, 전장품 등에 의해 구성된다.
  • 2
     새시는 보디와 주행에 필요한 모든 장치를 포함한다.
  • 3
     독립된 프레임이 없는 자동차의 무게와 힘은 보디가 지지한다.
  • 4
     자동차 골격이라 할 수 있는 기본 틀을 프레임이라 한다.
44. 도료의 성분에 들지 않는 것은?
  • 1
     도막
  • 2
     수지
  • 3
     안료
  • 4
     용제
45. 승용차 바디 중앙부분의 손상진단을 하고자 할때 중앙바디 점검에 속하지 않는 것은?
  • 1
     프론트 필러 상하가 붙어있는 부분의 근처 점검
  • 2
     센터 필러 상하 부착부분의 점검부분
  • 3
     사이드실의 변형 유무 점검
  • 4
     프론트 사이드 멤버와 좌우 사이드 멤버가 붙어있는 부근의 점검
46. 스프링 백의 현상 중 틀린 것은?
  • 1
     경도가 높을수록 커진다.
  • 2
     같은 판재에서 구부림 반지름이 같을 때에는 두께가 얇을수록 커진다.
  • 3
     같은 두께의 판재에서는 구부림 반지름이 작을 수록 크다.
  • 4
     같은 두께의 판재에서는 구부림 각도가 예리할수록 크다.
47. 트럭의 보강판 부착에 대한 일반적 주의사항에서 주로 사용되지 않는 보강재의 판 두께는?
  • 1
     3mm
  • 2
     4.5mm
  • 3
     6mm
  • 4
     7mm
48. 바디프레임 수정기를 사용하여 수리를 할 때 차체를 붙잡을 수 있는 부속기기를 무엇이라 하는가?
  • 1
     클램프
  • 2
     잭
  • 3
     훅
  • 4
     유압램
49. 최종 상도 도막을 연마하여 광택을 내는 연마기는?
  • 1
     싱글액션샌더
  • 2
     오비털샌더
  • 3
     더블액션샌더
  • 4
     폴리셔
50. 움푹 패인 부분을 메우는 능력으로 차례대로 나열한 것은?
  • 1
     판금퍼티-중간타입-래커퍼티-폴리퍼티
  • 2
     판금퍼티-중간타입-폴리퍼티-래커퍼티
  • 3
     래커퍼티-판금퍼티-중간타입-폴리퍼티
  • 4
     폴리퍼티-판금퍼티-중간타입-래커퍼티
51. 이동식 및 휴대용 전동기기의 안전한 작업방법으로 틀린 것은?
  • 1
     전동기의 코드선은 접지선이 설치된 것을 사용한다.
  • 2
     회로시험기로 절연상태를 점검한다.
  • 3
     감전방지용 누전차단기를 접속하고 동작 상태를 점검한다.
  • 4
     감전사고 위험이 높은 곳에서는 1중 절연구조의 전기기기를 사용한다.
52. ( )에 알맞은 말은? 
문제 이미지 2
  • 1
     작업상 업무
  • 2
     작업조건
  • 3
     노동 능력
  • 4
     노동 환경
53. 기관 분해조립 시 스패너 사용 자세 중 옳지 않은 것은?
  • 1
     몸의 중심을 유지하게 한손은 작업물을 지지한다.
  • 2
     스패너 자루에 파이프를 끼우고 발로 민다.
  • 3
     너트에 스패너를 깊이 물리고 조금씩 앞으로 당기는 식이로 풀고, 조인다.
  • 4
     몸은 항상 균형을 잡아 넘어지는 것을 방지한다.
54. 연삭 작업시 안전사항 중 틀린 것은?
  • 1
     나무 해머로 연삭 숫돌을 가볍게 두둘겨 맑은 음이 나면 정상이다.
  • 2
     연삭 숫돌의 표면이 심하게 변형된 것은 반드시 수정한다.
  • 3
     받침대는 숫돌차의 중심선보다 낮게 한다.
  • 4
     연삭 숫돌과 받침대와의 간격은 3mm 이내로 유지한다.
55. 화재의 분류 중 B급 화재 물질로 옳은 것은?
  • 1
     종이
  • 2
     휘발유
  • 3
     목재
  • 4
     석탄
56. 차체에 장착된 부품을 취급할 때의 사항으로 적절하지 않은 것은?
  • 1
     내장트림이나 시트류는 고정위치를 확인해 가면서 조심스럽게 떼어낸다.
  • 2
     필요범위보다 조금 넓게 해주면 나중 작업이 편리하다.
  • 3
     인스트루먼트 판넬은 부분 부품으로 하나하나 탈착한다.
  • 4
     접착식 몰딩은 열을 가하면 깨끗하게 붙여지고 떼어지기도 한다.
57. 차체수리에 필요한 안전 보호구와 가장 관련이 없는 것은?
  • 1
     헬멧
  • 2
     귀마개
  • 3
     페이스 커버
  • 4
     내용제성 장갑
58. 다음 전기 저항용접 중 맞대기 용접에 해당하는 것은?
  • 1
     점 용접
  • 2
     시임 용접
  • 3
     프로잭션 용접
  • 4
     플래시 용접
59. 차체수정 작업에 앞서 계측 작업을 정밀하게 하기 위해서는 다음의 사항들을 주의해야 한다. 관련이 적은 것은?
  • 1
     게이지를 수평으로 확실히 고정한다.
  • 2
     게이지를 수직으로 확실히 고정한다.
  • 3
     계측기기의 손상이 없어야 한다.
  • 4
     객관적인 기준이 되는 차체치수도를 활용한다.
60. 작업 중 정전되었을 때 해야 할 일과 관계가 없는 것은?
  • 1
     절삭 공구는 가공물에서 떼어 낸다.
  • 2
     경우에 따라서는 메인 스위치도 내린다.
  • 3
     주위의 공구를 정리한다.
  • 4
     기계의 스위치를 내린다.
1
2
3
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