1. 중실축에서 동일한 비틀림 모멘트를 작용시킬 때 지름이 2d에서 저장되는 탄성에너지가 E₂, 지름이 d에서 저장되는 탄성에너지가 E₁ 일 때, E₁과 E₂의 관계로 옳은 것은? (단, 지름 외의 조건은 동일하다.)

• 1
    
• 2
    
• 3
    
• 4
    

1. 중실축에서 동일한 비틀림 모멘트를 작용시킬 때 지름이 2d에서 저장되는 탄성에너지가 E₂, 지름이 d에서 저장되는 탄성에너지가 E₁ 일 때, E₁과 E₂의 관계로 옳은 것은? (단, 지름 외의 조건은 동일하다.)

• 1
    
• 2
    
• 3
    
• 4
    

2. 왕복 펌프의 과잉 배수(송출) 체적비에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   배수곡선의 산수가 많으면 많을수록 과잉 배수 체적비의 값은 크다.
• 2
   과잉 배수 체적비가 크다는 것은 유량의 맥동이 작다는 것을 의미한다.
• 3
   평균 배수량을 넘어서 배수되는 양과 행정용적과의 곱으로 정의한다.
• 4
   배수량 변동의 정도를 나타내는 척도이다.

4. 펌프나 관로에서 숨을 쉬는 것과 비슷한 진동과 소음이 발생하는 현상으로 송출압력과 유량 사이에 주기적인 변화가 발생하는 것은?

• 1
   서징
• 2
   채터링
• 3
   베이퍼록
• 4
   캐비테이션

4. 펌프나 관로에서 숨을 쉬는 것과 비슷한 진동과 소음이 발생하는 현상으로 송출압력과 유량 사이에 주기적인 변화가 발생하는 것은?

• 1
   서징
• 2
   채터링
• 3
   베이퍼록
• 4
   캐비테이션

5. 코일 스프링의 처짐량에 관한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   코일 스프링 권수에 반비례한다.
• 2
   코일 스프링의 전단탄성계수에 반비례한다.
• 3
   코일 스프링에 작용하는 하중의 제곱에 비례한다.
• 4
   코일 스프링 소선 지름의 제곱에 비례한다.

7. 드릴로 뚫은 구멍의 내면을 매끈하고 정밀하게 가공하는 것은?

• 1
   줄 가공
• 2
   탭 가공
• 3
   리머 가공
• 4
   다이스 가공

7. 드릴로 뚫은 구멍의 내면을 매끈하고 정밀하게 가공하는 것은?

• 1
   줄 가공
• 2
   탭 가공
• 3
   리머 가공
• 4
   다이스 가공

9. 유압 펌프 중 용적형 펌프가 아닌 것은?

• 1
   기어 펌프
• 2
   베인 펌프
• 3
   터빈 펌프
• 4
   피스톤 펌프

10. 합금원소 중 구리(Cu)가 탄소강의 성질에 미치는 영향으로 틀린 것은?

• 1
   내식성을 향상시킨다.
• 2
   A₁변태점을 저하시킨다.
• 3
   결정입자를 조대화시킨다.
• 4
   인장강도, 경도, 탄성한도 등을 증가시킨다.

10. 합금원소 중 구리(Cu)가 탄소강의 성질에 미치는 영향으로 틀린 것은?

• 1
   내식성을 향상시킨다.
• 2
   A₁변태점을 저하시킨다.
• 3
   결정입자를 조대화시킨다.
• 4
   인장강도, 경도, 탄성한도 등을 증가시킨다.

11. 축 설계에 있어서 고려할 사항이 아닌 것은?

• 1
   강도
• 2
   응력집중
• 3
   열응력
• 4
   전기 전도성

12. 전위기어에 대한 설명으로 틀린 것은?

• 1
   이의 강도를 개선한다.
• 2
   이의 언더컷을 막는다.
• 3
   중심거리를 조절할 수 있다.
• 4
   기준 래크의 기준 피치선이 기어의 기준 피치원에 접하는 기어이다.

13. 길이 4m인 단순보의 중앙에 1000N의 집중하중이 작용할 때, 최대 굽힘 모멘트(N·m)는?

• 1
   250
• 2
   500
• 3
   750
• 4
   1000

15. 나사의 종류 중 정밀기계 이송나사에 사용되는 것은?

• 1
   4각나사
• 2
   볼나사
• 3
   너클나사
• 4
   미터가는나사

15. 나사의 종류 중 정밀기계 이송나사에 사용되는 것은?

• 1
   4각나사
• 2
   볼나사
• 3
   너클나사
• 4
   미터가는나사

17. 6ㆍ4 황동에 Sn을 1% 정도 첨가한 합금으로 선박 기계용, 스프링용, 용접용 재료 등에 많이 사용되는 특수 황동은?

• 1
   쾌삭 황동
• 2
   네이벌 황동
• 3
   고강도 황동
• 4
   알루미늄 황동

18. 두 축이 평행하고 축의 중심선이 약간 어긋났을 때 각속도의 변동 없이 토크를 전달하는데 사용하는 축 이음은?

• 1
   올덤 커플링
• 2
   머프 커플링
• 3
   유니버설 조인트
• 4
   플렉시블 커플링

19. 연강봉의 단면적이 40mm², 온도변화가 20℃일 때, 20kN의 힘이 필요하다면, 선팽창계수는 약 얼마인가? (단, 재료의 세로탄성계수는 210GPa이다.)

• 1
   0.83×10^-5
• 2
   1.19×10^-4
• 3
   1.51×10^-5
• 4
   1.9×10^-4

20. 인장강도가 200N/m²인 연강봉을 안전하게 사용하기 위한 최대허용응력(Pa)은? (단, 봉의 안전율은 4로 한다.)

• 1
   20
• 2
   50
• 3
   100
• 4
   200

21. 보일러, 터빈, 응축기, 펌프로 구성되어 사이클이다. 있는 증기원동소가 있다. 보일러에서 2500㎾의 열이 발생하고 터빈에서 550㎾의 일을 발생시킨다. 또한, 펌프를 구동하는데 20㎾의 동력이 추가로 소모 된다면 응축기에서의 방열량은 약 몇 ㎾인가?

• 1
   980
• 2
   1930
• 3
   1970
• 4
   3070

21. 보일러, 터빈, 응축기, 펌프로 구성되어 사이클이다. 있는 증기원동소가 있다. 보일러에서 2500㎾의 열이 발생하고 터빈에서 550㎾의 일을 발생시킨다. 또한, 펌프를 구동하는데 20㎾의 동력이 추가로 소모 된다면 응축기에서의 방열량은 약 몇 ㎾인가?

• 1
   980
• 2
   1930
• 3
   1970
• 4
   3070

23. 질량이 5㎏인 강제 용기 속에 물이 20L 들어있다. 용기와 물이 24℃인 상태에서 이 속에 질량이 5㎏이고 온도가 180℃인 어떤 물체를 넣었더니 일정 시간 후 온도가 35℃가 되면서 열평형에 도달하였다. 이때 이 물체의 비열은 약 몇 kJ/(㎏·K) 인가? (단, 물의 비열은 4.2kJ/(㎏·K), 강의 비열은 0.46kJ/(㎏·K)이다.)

• 1
   0.88
• 2
   1.12
• 3
   1.31
• 4
   1.86

23. 질량이 5㎏인 강제 용기 속에 물이 20L 들어있다. 용기와 물이 24℃인 상태에서 이 속에 질량이 5㎏이고 온도가 180℃인 어떤 물체를 넣었더니 일정 시간 후 온도가 35℃가 되면서 열평형에 도달하였다. 이때 이 물체의 비열은 약 몇 kJ/(㎏·K) 인가? (단, 물의 비열은 4.2kJ/(㎏·K), 강의 비열은 0.46kJ/(㎏·K)이다.)

• 1
   0.88
• 2
   1.12
• 3
   1.31
• 4
   1.86

24. 어떤 열기관이 550K의 고열원으로부터 20kJ의 열량을 공급받아 250K의 저열원에 14kJ의 열량을 방출할 때 이 사이클의 Clausius 적분값과 가역, 비가역 여부의 설명으로 옳은 것은?

• 1
   Clausius 적분값은 -0.0196kJ/K이고 가역 사이클이다.
• 2
   Clausius 적분값은 -0.0196kJ/K이고 비가역 사이클이다.
• 3
   Clausius 적분값은 0.0196kJ/K이고 가역 사이클이다.
• 4
   Clausius 적분값은 0.0196kJ/K이고 비가역 사이클이다.

25. 시스템 내의 임의의 이상기체 1㎏이 재워져 있다. 이 기체의 정압비열은 1.0kJ/(㎏·K)이고, 초기 온도가 50℃인 상태에서 323kJ의 열량을 가하여 팽창시킬 때 변경 후 체적은 변경 전 체적의 약 몇 배가 되는가? (단, 정압과정으로 팽창한다.)

• 1
   1.5 배
• 2
   2배
• 3
   2.5배
• 4
   3배

26. 어느 왕복동 내연기관에서 실린더 안지름이 6.8cm, 행정이 8cm일 때 평균유효압력은 1200kPa이다. 이 기관의 1행정당 유효 일은 약 몇 kJ인가?

• 1
   0.09
• 2
   0.15
• 3
   0.35
• 4
   0.48

28. 완전히 단열된 실린더 안의 공기가 피스톤을 밀어 외부로 일을 하였다. 이때 외부로 행한 일의 양과 동일한 값(절대값 기준)을 가지는 것은?

• 1
   공기의 엔탈피 변화량
• 2
   공기의 온도 변화량
• 3
   공기의 엔트로피 변화량
• 4
   공기의 내부에너지 변화량

29. 오토 사이클로 작동되는 기관에서 실린더의 극간 체적(clearance volume)이 행정 체적(stroke volume)의 15%라고 하면 이론 열효율은 약 얼마인가? (단, 비열비 k=1.4이다.)

• 1
   39.3%
• 2
   45.2%
• 3
   50.6%
• 4
   55.7%

29. 오토 사이클로 작동되는 기관에서 실린더의 극간 체적(clearance volume)이 행정 체적(stroke volume)의 15%라고 하면 이론 열효율은 약 얼마인가? (단, 비열비 k=1.4이다.)

• 1
   39.3%
• 2
   45.2%
• 3
   50.6%
• 4
   55.7%

30. 이상적인 오토사이클의 열효율이 56.5%이라면 압축비는 약 얼마인가? (단, 작동 유체의 비열비는 1.4로 일정하다.)

• 1
   7.5
• 2
   8.0
• 3
   9.0
• 4
   9.5

32. 4㎏의 공기를 온도 15℃에서 일정 체적으로 가열하여 엔트로피가 3.35kJ/K 증가하였다. 이때 온도는 약 몇 K인가? (단, 공기의 정적비열은 0.717kJ/(㎏·K)이다.)

• 1
   927
• 2
   337
• 3
   533
• 4
   483

33. 열역학 제2법칙과 관계된 설명으로 가장 옳은 것은?

• 1
   과정(상태변화)의 방향성을 제시한다.
• 2
   열역학적 에너지의 양을 결정한다.
• 3
   열역학적 에너지의 종류를 판단한다.
• 4
   과정에서 발생한 총 일의 양을 결정한다.

34. 유리창을 통해 실내에서 실외로 열전달이 일어난다. 이때 열전달량은 약 몇 W인가? (단, 대류열전달계수는 50W/(m²·K), 유리창 표면온도는 25℃, 외기온도는 10℃, 유리창 면적은 2m²이다.)

• 1
   150
• 2
   500
• 3
   1500
• 4
   5000

35. 실린더에 밀폐된 8㎏의 공기가 그림과 같이 압력 P₁ = 800kPa, 체적 V₁ = 0..27m³에서 P₂ = 350kPa, V₂ = 0.80m³으로 직선 변화 하였다. 이 과정에서 공기가 한 일은 약 몇 kJ인가?

• 1
   305
• 2
   334
• 3
   362
• 4
   390

36. 상태 1에서 경로 A를 따라 상태 2로 변화하고 경로 B를 따라 다시 상태 1로 돌아오는 가역사이클이 있다. 아래의 사이클에 대한 설명으로 틀린 것은?

• 1
   사이클 과정 동안 시스템의 내부에너지 변화량은 0이다.
• 2
   사이클 과정 동안 시스템은 외부로부터 순(net) 일을 받았다.
• 3
   사이클 과정 동안 시스템의 내부에서 외부로 순(net) 열이 전달되었다.
• 4
   이 그림으로 사이클 과정 동안 총 엔트로피 변화량을 알 수 없다.

37. 기체상수가 0.462kJ(㎏·K)인 수증기를 이상기체로 간주할 때 정압비열(kJ/(㎏·K))은 약 얼마인가? (단, 이 수증기의 비열비는 1.33이다.)

• 1
   1.86
• 2
   1.54
• 3
   0.64
• 4
   0.44

38. 그림과 같은 Rankine 사이클의 열효율은 약 얼마인가? (단, h는 엔탈피, s는 엔트로피를 나타내며, h₁ = 191.8kJ/㎏, h₂ = 193.8kJ/㎏, h₃ = 2799.5kJ/㎏, h₄ = 2007.5ld/㎏이다.)

• 1
   30.3%
• 2
   36.7%
• 3
   42.9%
• 4
   48.1%

39. 냉동기 냉매의 일반적인 구비조건으로서 적합하지 않은 것은?

• 1
   임계 온도가 높고, 응고 온도가 낮을 것
• 2
   증발열이 작고, 증기의 비체적이 클 것
• 3
   증기 및 액체의 점성(점성계수)이 작을 것
• 4
   부식성이 없고, 안정성이 있을 것

40. 다음 4가지 경우에서 ( ) 안의 물질이 보유한 엔트로피가 증가한 경우는?

ⓐ 컵에 있는 (물)이 증발하였다.
ⓑ 목욕탕의 (수증기)가 차가운 타일벽에서 물로 응결되었다.
ⓒ 실린더 안의 (공기)가 가역 단열적으로 팽창되었다.
ⓓ 뜨거운 (커피)가 식어서 주위온도와 같게 되었다.

• 1
   ⓐ
• 2
   ⓑ
• 3
   ⓒ
• 4
   ⓓ

41. 전자제어 가솔린엔진에서 가속 및 감속 시에 연료량 보정을 하지 않았을 때 공연비에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   가속 및 감속 시 모두 희박해진다.
• 2
   가속 및 감속 시 모두 농후해진다.
• 3
   가속 시는 농후해지고, 감속 시는 희박해 진다.
• 4
   가속 시는 희박해지고, 감속 시는 농후해 진다.

41. 전자제어 가솔린엔진에서 가속 및 감속 시에 연료량 보정을 하지 않았을 때 공연비에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   가속 및 감속 시 모두 희박해진다.
• 2
   가속 및 감속 시 모두 농후해진다.
• 3
   가속 시는 농후해지고, 감속 시는 희박해 진다.
• 4
   가속 시는 희박해지고, 감속 시는 농후해 진다.

43. 기관 연소 해석 장치의 압력파형으로부터 얻을 수 있는 정보가 아닌 것은?

• 1
   열 발생률
• 2
   연료의 옥탄가
• 3
   평균가스 온도
• 4
   최대 압력 상승률

44. 자동차 엔진의 가변 흡입 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?

• 1
   저속과 고속에서의 기관 회전력을 향상시킨다.
• 2
   고속에서는 제어밸브를 열어 흡기다기관의 길이를 길게 한다.
• 3
   저속에서는 제어밸브를 조정하여 공기의 관성력을 크게 한다.
• 4
   기관 회전속도에 따라 흡입공기 흐름의 회로를 자동으로 조정하는 것이다.

45. 디젤 사이클의 이론 열효율에 대한 설명 으로 옳은 것은? (단, 비열비는 일정하다고 가정한다.)

• 1
   압축비가 커질수록 열효율은 감소한다.
• 2
   압축비가 일정할 때 차단비가 커질수록 열효율은 크게 된다.
• 3
   압축비는 작아지고 차단비가 커질수록 열효율은 크게 된다.
• 4
   압축비가 일정할 때 차단비가 작을수록 열효율은 크게 된다.

45. 디젤 사이클의 이론 열효율에 대한 설명 으로 옳은 것은? (단, 비열비는 일정하다고 가정한다.)

• 1
   압축비가 커질수록 열효율은 감소한다.
• 2
   압축비가 일정할 때 차단비가 커질수록 열효율은 크게 된다.
• 3
   압축비는 작아지고 차단비가 커질수록 열효율은 크게 된다.
• 4
   압축비가 일정할 때 차단비가 작을수록 열효율은 크게 된다.

47. 크랭크축의 기능으로 틀린 것은?

• 1
   엔진의 좌·우 진동을 감소시킨다.
• 2
   커넥팅로드에서 전달되는 힘을 회전모멘트로 변화시킨다.
• 3
   동력행정 이외의 행정 시에는 역으로 피스톤에 운동을 전달한다.
• 4
   회전모멘트의 일부를 이용하여 오일펌프, 밸브기구, 발전기 등을 구동시킨다.

48. 엔진 컴퓨터에 흡입 공기량 신호를 보내어 기본 연료 분사량을 결정하게 해주는 것은?

• 1
   산소 센서
• 2
   공기 유량 센서
• 3
   가스 압력 센서
• 4
   공기 온도 센서

49. 전자제어 가솔린엔진의 연료장치에서 인젝터 유효 분사시간에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   전류가 가해지고 나서 인젝터가 닫힐 때까지 소요된 총시간
• 2
   인젝터에 전류가 가해지고 나서 분사하기 직전까지 소요된 시간
• 3
   전체 분사시간 중 인젝터 니들이 완전히 열릴 때까지 도달하는데 걸린 시간을 뺀 나머지 시간
• 4
   인젝터에 가해진 분사시간이 끝난 후 인젝터 자력선이 완전히 사라질 때까지 걸리는 시간

49. 전자제어 가솔린엔진의 연료장치에서 인젝터 유효 분사시간에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   전류가 가해지고 나서 인젝터가 닫힐 때까지 소요된 총시간
• 2
   인젝터에 전류가 가해지고 나서 분사하기 직전까지 소요된 시간
• 3
   전체 분사시간 중 인젝터 니들이 완전히 열릴 때까지 도달하는데 걸린 시간을 뺀 나머지 시간
• 4
   인젝터에 가해진 분사시간이 끝난 후 인젝터 자력선이 완전히 사라질 때까지 걸리는 시간

51. 휘발유, 알코올 또는 가스를 사용하는 자동차 배출가스의 종류에 해당하지 않는 것은? (단, 대기환경보전법 시행령에 의한다.)

• 1
   일산화탄소
• 2
   암모니아
• 3
   입자상물질
• 4
   매연

52. 어떤 기관에서 비중 0.75, 저위발열량 10500kcal/㎏의 연료를 사용하여 0.5시간 시험하였더니 연료 소비량은 5L이었다. 이 기관의 연료 마력(PS)은 약 얼마인가?

• 1
   100
• 2
   125
• 3
   1500
• 4
   7500

53. 실린더 안지름 75mm, 행정 80mm, 엔진의 회전속도가 4500rpm일 때, 밸브를 통과하는 가스의 속도가 40m/s이면 이 기관의 밸브지름(mm)은 약 얼마인가?

• 1
   12
• 2
   25
• 3
   35
• 4
   41

54. LPI(Liquid Petroleum Injection) 연료장치의 특징이 아닌 것은?

• 1
   가스 온도 센서와 가스 압력 센서에 의해 연료조성비를 알 수 있다.
• 2
   연료압력 레귤레이터에 의해 일정 압력을 유지하여야 한다.
• 3
   믹서에 의해 연소실로 연료가 공급된다.
• 4
   연료펌프가 있다.

55. 수냉식 냉각장치의 주요 구성부품 중 구동벨트 장력이 헐거울 때에 대한 설명으로 틀린 것은?

• 1
   발전기의 출력이 저하된다.
• 2
   각 풀리의 베어링 마멸이 촉진된다.
• 3
   물 펌프 회전속도가 느려 엔진이 과열되기 쉽다.
• 4
   소음이 발생하며, 구동 벨트의 손상이 촉진 된다.

56. 티타니아 산소센서에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   산소 분압에 따라 전기저항 값이 변화하는 성질을 이용한다.
• 2
   산소 분압에 따라 전류 값이 변화하는 성질을 이용한다.
• 3
   산소 분압에 따라 전압 값이 변화하는 성질을 이용한다.
• 4
   산소 분압에 따라 전자 값이 변화하는 성질을 이용한다.

57. GDI엔진에서 연소실 내부의 온도를 낮추어 질소산화물(NOx)생성을 감소시키는 것과 관계있는 것은?

• 1
   DPF
• 2
   리드 밸브
• 3
   EGR 밸브
• 4
   2차 공기 공급 밸브

58. 자동차 엔진의 출력성능을 향상시키는 이론적 방법으로 틀린 것은? (단, 엔진설계 관점에서만 고려한다.)

• 1
   엔진 회전속도 증가
• 2
   기통수 증가
• 3
   배기량 축소
• 4
   평균유효압력 증가

59. 자동차 가솔린 엔진에서 평균유효압력을 증가시키는 일반적인 방법으로 틀린 것은?

• 1
   배압 증가
• 2
   충전율 증가
• 3
   압축비 증가
• 4
   흡기온도 저하

60. 2행정 사이클 엔진에서 소기방식의 종류로 틀린 것은?

• 1
   점진식
• 2
   횡단식
• 3
   루프식
• 4
   단류식

61. 자동변속기의 토크 컨버터 구성요소가 아닌 것은?

• 1
   터빈
• 2
   쿨러
• 3
   펌프
• 4
   스테이터

61. 자동변속기의 토크 컨버터 구성요소가 아닌 것은?

• 1
   터빈
• 2
   쿨러
• 3
   펌프
• 4
   스테이터

62. 제4속 감속비가 1이고, 종 감속비가 6인 자동차의 엔진을 1800rpm으로 회전시켰다. 이때 왼쪽 바퀴는 고정시키고, 오른쪽 바퀴만 회전시킬 때 오른쪽 바퀴의 회전수(rpm)는?

• 1
   300
• 2
   600
• 3
   1200
• 4
   1800

64. 고압 타이어의 안지름이 20인치, 바깥지 름이 32인치, 폭 6인치, 플라이수(PR) 10인 경우 호칭치수를 바르게 표시한 것은?

• 1
   32×6-10PR
• 2
   20×6-10PR
• 3
   6.0-32-10PR
• 4
   6.0-20-10PR

65. 자동변속기 장착 차량의 토크 컨버터(torque converter)스톨 시험방법 및 판단 으로 옳은 것은?

• 1
   시험 전 반드시 자동변속기 오일은 냉각된 상태이어야 한다.
• 2
   스톨 시험은 연속적으로 3회 실시하여 그 평균값의 회전수로 판단한다.
• 3
   rpm 측정값이 규정치 이하이면 엔진의 출력 부족이거나 토크 컨버터 고장이다.
• 4
   선택 레버는 p 또는 N에 위치하고 가속 페달을 50% 정도 밟아서 엔진의 회전수를 점검한다.

66. 자동변속기에 사용하는 오버드라이브 유성기어의 주요 구성품은?

• 1
   선 기어, 스퍼 기어, 유성 기어
• 2
   선 기어, 유성 기어, 프리 흴 링
• 3
   링 기어, 선 기어, 유성 기어, 유성 기어 캐리어
• 4
   선 기어, 유성 기어, 유성 기어 축, 유성 기어 캐리어

67. 타이어 트레드의 내측에 편마모가 일어나게 되는 주요 원인으로 옳은 것은?

• 1
   캠버가 과소
• 2
   공기압이 과대
• 3
   토 인(toe-in)이 과대
• 4
   토 아웃(toe-out)이 과대

68. 유압식 동력조향장치에서 조향 휠을 한쪽으로 완전히 돌렸을 때 엔진의 회전수가 500rpm 정도로 떨어지는 원인으로 가장 적절한 것은?

• 1
   파워 스티어링 기어의 유격 과대
• 2
   파워 스티어링 오일의 점도 상승
• 3
   파워 스티어링 펌프 구동 벨트장력 이완
• 4
   파워 스티어링 오일압력 스위치 접촉 불량

69. 클러치 압력판의 압력이 2.5kgf/cm²일 때 클러치의 전달 회전력(kgf·m)은? (단, 클러치 페이싱 내력은 14㎝, 외경은 20㎝이고 마찰계수는 0.4이다.)

• 1
   12
• 2
   13.6
• 3
   14.2
• 4
   15

70. 자동차용 계기장치에 대한 설명으로 옳은 것은?

• 1
   적산거리계에서 1의 자리 숫자는 바퀴가 100바퀴 회전할 때마다 변환된다.
• 2
   매시 60㎞의 속도에서 자동차속도계의 지시오차를 속도계 시험기로 측정한다.
• 3
   차량속도계는 변속기의 종감속 기어에서 적산거리계는 바퀴의 흴 스피드 센서에서 각각 신호를 받아 작동된다.
• 4
   속도계의 지시오차는 정 25%, 부 10% 이내이다.

71. ABS(Anti-lock Brake System)에서 하이드 롤릭 유닛은 최종적으로 어느 부분의 압력을 조절하는가?

• 1
   오일 탱크
• 2
   오일 펌프
• 3
   흴 실린더
• 4
   마스터 실린더

71. ABS(Anti-lock Brake System)에서 하이드 롤릭 유닛은 최종적으로 어느 부분의 압력을 조절하는가?

• 1
   오일 탱크
• 2
   오일 펌프
• 3
   흴 실린더
• 4
   마스터 실린더

73. 차륜정렬에서 셋백(set back)의 정의로 옳은 것은?

• 1
   동일차축에서 한쪽 차륜이 반대쪽 차륜보다 앞 또는 뒤로 처져 있는 정도
• 2
   자동차를 옆에서 보았을 때 수직선에 대하여 타이어를 회전시키는 조향축이 이루 는 각
• 3
   자동차를 앞에서 보았을 때 수직선에 대해서 바퀴의 상부가 안쪽이나 바깥쪽으로 기울어진 각도
• 4
   바퀴를 위에서 보았을 때 차의 앞부분에 서의 타이어 중심거리와 뒷부분과의 중심 거리의 차

74. 자동변속기 제어에서 부드럽고 응답성이 좋은 변속을 위해 마찰요소에 작용하는 유압의 과도특성과 변속 타이밍을 제어하는 것은?

• 1
   라인압 제어
• 2
   변속 지령 제어
• 3
   변속 충격 경감제어
• 4
   록업 클러치 작동제어

75. 전자제어 현가장치(ECS)의 장점으로 틀린 것은?

• 1
   급제동할 때 노스 업(nose up)을 방지한다.
• 2
   노면으로부터 자동차 높이를 제어할 수 있다.
• 3
   노면의 상태에 따라 승차감을 제어할 수 있다.
• 4
   급선회할 때 원심력에 대한 차체의 기울임을 방지한다.

76. 현가장치에서 일체식 차축의 종류가 아닌 것은?

• 1
   밴조 액슬 형식
• 2
   위시본 형식
• 3
   토션빔 형식
• 4
   트레일링 암 형식

77. 공기 브레이크에서 공기탱크의 압력이 규정값 이하가 되면 압축기를 가동하여 공기를 압송시켜 공기탱크의 압력을 일정 하게 유지시켜 주는 밸브는?

• 1
   릴레이 밸브
• 2
   언로더 밸브
• 3
   브레이크 밸브
• 4
   퀵릴리스 밸브

78. 브레이크가 작동하지 않는 원인으로 틀린 것은?

• 1
   브레이크 드럼과 슈의 간격이 너무 과다 할 때
• 2
   브레이크 오일 회로에 공기가 들어있을 때
• 3
   흴 실린더의 피스톤 컵이 손상되었을 때
• 4
   캐스터가 고르지 않을 때

79. 조향장치에서 조향기어의 백래시가 클 때 발생할 수 있는 현상으로 옳은 것은?

• 1
   조향기어비가 커진다.
• 2
   최소회전반경이 작아진다.
• 3
   조향 휠의 좌·우 유격이 커진다.
• 4
   조향 휠의 축방향 유격이 작아진다.

79. 조향장치에서 조향기어의 백래시가 클 때 발생할 수 있는 현상으로 옳은 것은?

• 1
   조향기어비가 커진다.
• 2
   최소회전반경이 작아진다.
• 3
   조향 휠의 좌·우 유격이 커진다.
• 4
   조향 휠의 축방향 유격이 작아진다.

81. 1㎾인 기동전동기의 회전수가 2200rpm, 기동전동기의 피니언 잇수가 8 개, 플라이흴의 링기어 잇수가 65개라면, 플라이흴 링기어의 회전력(N·m)은 약 얼마인가?

• 1
   20.5
• 2
   25.3
• 3
   35.3
• 4
   55.3

81. 1㎾인 기동전동기의 회전수가 2200rpm, 기동전동기의 피니언 잇수가 8 개, 플라이흴의 링기어 잇수가 65개라면, 플라이흴 링기어의 회전력(N·m)은 약 얼마인가?

• 1
   20.5
• 2
   25.3
• 3
   35.3
• 4
   55.3

82. 충전장치의 발전기에서 3상 코일의 결선 방법에 따른 설명으로 틀린 것은? (단, 각 발전기의 권수 및 크기는 동일하다고 가정한다.)

• 1
   삼각(델타)결선 방식은 중성점의 전압을 이용할 수 있다.
• 2
   Y결선의 경우 선간 전압은 상전압의 √3배이다.
• 3
   삼각(델타)결선의 경우 선간 전류는 상전류의 √3배이다.
• 4
   Y결선 방식이 삼각(델타)결선 방식보다 높은 기전력을 얻을 수 있다.

84. 자동차규칙에 의한 고전원전기장치 간 전기배선의 피복 색상은? (단, 보호기구 내부에 위치하는 경우는 제외한다.)

• 1
   초록색
• 2
   파랑색
• 3
   주황색
• 4
   빨강색

84. 자동차규칙에 의한 고전원전기장치 간 전기배선의 피복 색상은? (단, 보호기구 내부에 위치하는 경우는 제외한다.)

• 1
   초록색
• 2
   파랑색
• 3
   주황색
• 4
   빨강색

85. 자동차규칙에 의한 자동차의 앞면에 적색의 등화 및 방향지시등과 혼동하기 쉬운 점멸등화의 설치가 가능한 경우로 틀린 것은?

• 1
   긴급자동차에 설치하는 등화
• 2
   화약류를 운송하는 경우에 사용하는 적색 등화
• 3
   버스 및 어린이운송용 승합자동차의 윗부분에 설치하는 표시등
• 4
   고압가스 탱크로리 앞면에 설치하는 적색의 등화

87. 점화장치에서 점화플러그의 구비조건으로 틀린 것은?

• 1
   전기적 절연 성능이 양호할 것
• 2
   자기청정온도가 높을 것
• 3
   기계적 강도가 클 것
• 4
   내열성이 클 것

88. 자동차 에어컨 구성부품 중 고온·고압의 기체 상태의 냉매를 액체 상태로 만드는 역할을 하는 것은?

• 1
   압축기
• 2
   응축기
• 3
   팽창밸브
• 4
   증발기

89. 도로 차량-전기자동차용 교환형 배터리 일반 요구사항(KS R 1200)에 따른 엔클로 저의 종류로 틀린 것은?

• 1
   방화용 엔클로저
• 2
   촉매 방지용 엔클로저
• 3
   감전 방지용 엔클로저
• 4
   기계적 보호용 엔클로저

90. 자동차용 납산 배터리의 방전 시 일어나는 현상으로 틀린 것은?

• 1
   배터리의 전해액 비중이 상승한다.
• 2
   전해액의 묽은 황산은 물로 변한다.
• 3
   양극판(과산화납)은 황산납으로 변한다.
• 4
   음극판(해면상납)은 황산납으로 변한다.

91. 다음 그림은 4행정 가솔린 기관에서 배전기 축이 1회전 하는 동안의 파형 변화 이다. 이 파형은 어떤 센서의 출력 파형인가?

• 1
   1번 실린더 TDC 센서
• 2
   대기압 센서
• 3
   산소 센서
• 4
   수온 센서

92. 자동차 전조등 형식 중 할로겐 전조등의 특징으로 틀린 것은?

• 1
   전구의 효율이 높아 밝기가 크다.
• 2
   할로겐 사이클로 흑화 현상이 생긴다.
• 3
   색온도가 높아 밝은 백색광을 얻을 수 있다.
• 4
   교행용 필라멘트 아래의 차광판에 의해 눈부심이 적다.

93. 반도체의 성질에 대한 설명으로 틀린 것은?

• 1
   압력을 받으면 전기가 발생한다.
• 2
   자력을 받으면 도전도가 변화한다.
• 3
   열을 받으면 전기 저항 값이 변화한다.
• 4
   전류가 흐르면 맴돌이 전압이 발생한다.

94. 전기자동차용 배터리 관리 시스템에 대한 일반 요구사항(KS R 1201)에서 다음이 설명하는 것은?

배터리가 정지기능 상태가 되기 전까지의 유효한 방전상태에서 배터리가 이동성 소자들에게 전류를 공급할 수 있는 것으로 평가되는 시간

• 1
   잔여 운행시간
• 2
   안전 운전 범위
• 3
   잔존 수명
• 4
   사이클 수명

95. 자기 인덕턴스 0.5H의 코일에 0.01 초 동안 3A의 전류가 변화하였을 때 이 코일에 유도되는 기전력(V)은?

• 1
   5
• 2
   10
• 3
   1 5
• 4
   150

96. 전조등시험기의 정밀도에 대한 검사기준 중 허용오차 범위로 옳은 것은? (단, 자동차관리법 시행규칙에 의한다.)

• 1
   광축편차는 ±1/3도 이내
• 2
   광도지시는 ±20퍼센트 이내
• 3
   광축의 판정정밀도는 ±1/3도 이내
• 4
   광도의 판정정밀도는 ±1000칸델라 이내

97. 자동차규칙에 의한 최고속도제한장치의 공통적인 구조기준으로 틀린 것은?

• 1
   임의적인 개조가 곤란한 구조일 것
• 2
   외부의 전자파에 영향을 받지 아니할 것
• 3
   변속장치의 작동에 영향을 주는 구조일 것
• 4
   정상적으로 주행하는 자동차의 진동에 견딜 수 있을 것

98. 에어백 시스템에 대한 설명으로 틀린 것은?

• 1
   안전벨트 프리텐셔너는 충돌 시 에어백보다 먼저 동작된다.
• 2
   고장 진단을 위해 배터리를 체결한 상태 에서 교환 점검을 해야 한다.
• 3
   사고 충격이 크지 않다면 에어백은 미전개 되며 프리텐셔너만 작동할 수도 있다.
• 4
   커넥터 탈거 시 폭발이 일어나는 것을 방지하기 위해 단락바가 설치되어 있다.

99. 교류 발전기에서 출력이 낮은 원인으로 틀린 것은?

• 1
   스테이터 코일의 단선
• 2
   정류 다이오드의 단선
• 3
   충전 경고등의 단선
• 4
   로터 코일의 단선

100. 기동전동기 크랭킹 전류소모 시험에 따른 결과에서 회전력이 부족하고 전류값이 규정보다 떨어졌을 때의 고장원인은?

• 1
   메인접점 소손
• 2
   정류자의 단락 절연 불량
• 3
   정류자와 브러시 접촉저항이 큼
• 4
   전기자 코일 또는 계자 코일이 단락